计量检衡车是特种车辆,是技术监督部门的检测地磅使用的执法装备,可用于大型静态衡器及高速公路动态衡器的现场检定;具有高效快捷,精准度高等特点,为提高交通质量提供有力的技术支持!
计量检衡车按照驱动是和在载重吨位分单桥计量检衡车、后双桥计量检衡车、前四后八计量检衡车、半挂式计量检衡车也成动态衡计量检衡车。 单桥计量检衡车通常也称为8吨计量检衡车,主要是采用总质量在16吨的汽车底盘上安装5吨以内的随车吊来实现,主要应对的是100吨以下的地衡,通常此车辆配置8个砝码,也就是八吨的计量砝码供检衡使用。
随车吊在计量检衡车上的安装可以安装在计量检衡车的前面、也可以安装在计量检衡车的尾部,两种不同样式的安装都有自己的优点和不足: B、前置随车吊的平稳性相对来讲比较好,车辆的震动对其产生的影响比较小,在使用上不会有大的问题。 C、前置随车吊需要的油管长度比较小,通常距离油泵的位置比较近,液压油的压力损失比较小,增加使用的稳定性。 A、后置随车吊通常安装在车辆的尾端,在吊机操作的位置会有一个站立的操作平台,所有的操作杆是在操作平台上,相对来讲就可以实现“盲角”的大范围减少。 C、后置吊机安装在车尾一般距离油泵比较远,液压油的传递会因为管路的阻碍,压力衰减