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徐工随车吊跑偏分析 销售热线:15272885088 15586726698
作者: 上传日期:2016-03-15 16:36:46 文章来源: 查看次数:
文章导读:
徐工随车吊跑偏分析一般的徐工随车吊在平坦的直路上走个1000米,最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的劝您还是到专业维修站做个全面检测,因为徐工随车吊…
徐工随车吊跑偏分析
一般的徐工随车吊在平坦的直路上走个
1000
米,最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的劝您还是到专业维修站做个全面检测,因为徐工随车吊跑偏容易引发多种危险,后果绝对不容忽视。
徐工随车吊跑偏的原因:
造成徐工随车吊跑偏的原因很多,轮胎的气压不足会跑偏、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏,总之引发跑偏的原因很多,但四轮定位就像头疼都按感冒治是一样的道理,所有的徐工随车吊跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或动个平衡就能解决的。一般来说问题会主要集中在轮胎和悬挂上。
原因之一轮胎
可先检查
随车吊厂家
给出的额定胎压,徐工随车吊大多设定在
2.5bar
至
3.05bar
之间,前后轮的压力值也各有不同,如果胎压不等必定会导致跑偏;为了更好的使用轮胎,每
20000
公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的磨擦力也会直接引发跑偏。
正确更换的方法是前、后轮成对儿同时前后对调,不能交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎,而且四条胎最好是同时更换;另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销角度不正确,或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子,过大坑时减点速,只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。
原因之二悬挂
正常情况下新徐工随车吊由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出随车吊厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多是造成向右跑偏。
徐工随车吊跑偏的危害:
跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。据调查,对于普通的徐工随车吊而言,在
150km/h
下发生爆胎后生还的概率还不到
20%
;跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病,但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的,所以再次徐工随车吊车主还是应当有病尽早医。
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